kaçak hafriyat dökümlerinin önüne geçilemiyor

İstanbul’da 14 resmi hafriyat döküm sahası var. Çok sayıda kamyon da resmi belgeli. Ancak buna rağmen kaçak hafriyat dökümlerinin önüne geçilemiyor. 24 saat kamerayla izlenen bölgelerde bile gece dökümler yapılabiliyor. Burası Arnavutköy Ömerli Mahallesi. Kaçak hafriyat dökümleri yüzünden tarlalar yok olma tehlikesiyle karşı karşıya kalırken bilhassa sanayinin kullandığı yollar da geçilemez durumda. Ömerli Mahallesi Muhtarı Selçuk Öztürk’le durumu yerinde görmek için bölgeyi ziyaret ettik


baca gazı saldığı iddia edilen firmayı ziyaret ettik

Arnavutköy Ömerli Mahallesi sakinleri baca gazı salan fabrikadan şikayetçi. Halk baca gazının bölgede bulunan geri dönüşüm fabrikasından kaynaklanabileceğini düşünüyor. Durumu yerinde görebilmek için 4 Geri Dönüşüm adıyla faaliyet gösteren bu fabrikayı Mahallenin Muhtarı Selçuk Öztürk’le ziyaret ettik.. Fabrika yetkilileri bizi kapıda karşıladı ve görüşme talebimizi kabul etti.




Askeriyeden boşalan binalar tinerci yatağı oldu-Hadımköy/Arnavutköy

Hadımköy’de Askeriye’nin boşalttığı çok sayıda bina var ve bunların çoğu metruk, kullanılmıyor. Hal böyle olunca da kapısı açık bu binalar tinerci olarak adlandırılan sokak çocuklarının barınağı haline gelmiş durumda. Bu yerlerin hemen yanıbaşında okul olması da ayrı bir tehlike arz ediyor. Hadımköy halkı bu yerlerin bir an önce değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyor.




Arnavutköy Belediye Başkanı Haşim BALTACI’nın seçim vaadlerinden olan MEYDAN PROJESİ akamete uğradı

2016 yılında yapımına başlanan Kültür Merkezi inşaatının 540 günde bitmesi gerekirken bir de tarihi olduğu anlaşılan başka yapıyı barındıran binalar halen inşaat halinde ve içerisinde herhangi bir çalışma gözlemlenmiyor. Oysa Meydan Projesi dahilinde yer alan yapıların 16.03.2018 tarihinde, yani iki yıl önce bitmiş olması gerekiyordu.



Tarihi Hadımköy-Ömerli ve Deliklikaya tren istasyonu kapatıldı!

1860 yılında inşa edilen ve yıllarca aktif olan Hadımköy Tren İstasyonu şu an aktif değil. Osmanlı ve Türkiye Cumhuriyeti tarihinde yıllarca kullanılmış bir istasyon pasif konuma getirilmiş.. Aynı bölgede bulunan Ömerli ve Deliklikaya çevresine ve sanayiye hizmet veren bir büyük istasyon da kapatıldı. Gerek sanayi alanında, gerekse konut alanında oldukça gelişen bir bölgenin demiryolu ulaşım hizmetinde altyapı varken göz ardı edilişi vatandaşı hayrete düşürüyor